Profil de marque

Véhicules particuliers à énergies nouvelles

Leapmotor

Leapmotor en bref

Fondée en 2015, Leapmotor est une entreprise de véhicules à énergie nouvelle basée à Hangzhou, exploitée par Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. Elle développe des véhicules ainsi que des systèmes essentiels dans les domaines de l’électrique, des batteries, de l’électronique, de l’habitacle et de l’aide à la conduite.

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Aperçu commercial

Marque
Leapmotor
Nom chinois
零跑汽车
Entreprise
Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd.
Siège social
Chine · Hangzhou
Lignes de produits principales
La gamme actuelle comprend le VE compact T03, la berline à hayon Lafa5, la berline B01, le SUV B10, la berline C01, les SUV C10 et C11, le SUV à six places C16 et le SUV amiral D19. Sa matrice de séries A, B, C et D couvre les berlines à hayon, les berlines, les SUV et les monospaces, avec des configurations électriques à batterie et à prolongateur d’autonomie sur les modèles concernés ; les appellations exactes, les batteries, la recharge, les moteurs et les logiciels varient selon les marchés.
Disponibilité de distribution
Non confirmé publiquement
Sources et vérification

Les dates concernent uniquement les faits indiqués.

Ce profil éditorial indépendant est fourni à titre informatif uniquement. Avant d’engager des capitaux, confirmez directement auprès des parties concernées la disponibilité des produits, les modèles exacts, les prix, les conditions partenaires et les exigences réglementaires applicables. Site officiel

Considérations pour l’importateur :

Leapmotor peut convenir aux groupes de concessionnaires de véhicules électriques et aux flottes établis qui recherchent une large gamme de modèles axée sur le rapport qualité-prix et soutenue à l’international par les réseaux Stellantis. Les importateurs doivent distinguer les spécifications chinoises de celles de Leapmotor International et régler avant le lancement les questions d’homologation, de batterie et de recharge, d’émissions du prolongateur d’autonomie, de périmètre des logiciels et de l’aide à la conduite, de répartition des rôles relatifs aux services connectés et aux données, d’accès au diagnostic, de formation des techniciens, de disponibilité des pièces détachées, de provisions pour garantie, de production localisée, d’actions sur le terrain et de rappels.

Parcours d’évaluation commerciale :

Tester un modèle électrique à batterie T03 ou B10 et un modèle à prolongateur d’autonomie C10 ou C11 pour un marché et un réseau de concessionnaires définis. Figer le VIN, la batterie, le chargeur, le groupe motopropulseur, le prolongateur d’autonomie, les équipements antipollution, le logiciel et la connectivité ; mener les examens relatifs au véhicule, aux essais de collision, au freinage, à la CEM, à la batterie, aux émissions, à la cybersécurité et aux données ; tester la recharge, l’autonomie, le fonctionnement au carburant, le diagnostic, les pièces et les processus de service ; qualifier les techniciens et les informations de réparation ; puis attribuer avant le passage à l’échelle les responsabilités relatives à la fabrication, à l’assistance routière, à la garantie, aux logiciels, aux données, aux rappels et à la fin de vie.

Espace de travail de l’importateur

Tester les hypothèses commerciales

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Produits et positionnement

Applications

Mobilité personnelle urbaine et périurbaine, trajets compacts électriques, berlines et SUV familiaux, voyages six places, mobilité premium, VTC et flottes, leasing, location, vente en concession, fonctionnement électrique et longs trajets à autonomie prolongée

Atouts du produit

Développement interne complet des technologies véhicule, matrice compacte à haut de gamme, options électriques et à autonomie prolongée, propulsion et systèmes cellule-châssis intégrés, architecture électrique centralisée, distribution internationale soutenue par Stellantis et réseau européen de vente et service en expansion

Adéquation au marché et aux canaux

Clients cibles

Importateurs établis de voitures particulières, groupes de concessionnaires liés à Stellantis ou indépendants, exploitants de flottes et sociétés de leasing, spécialistes des véhicules électriques et des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie, et organisations après-vente capables de gérer l’homologation, les batteries, la recharge, les prolongateurs d’autonomie, les logiciels, le diagnostic, les pièces, la garantie et les rappels

Questions-réponses pour importateurs et distributeurs

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