Profil de la marque
EHang
EHang couvre Aéronefs passagers eVTOL, dirigé par les avions eVTOL multirotor sans pilote de la série EH216, y compris le modèle passager biplace actuel EH216-S. L’adéquation des canaux est la plus forte avec les opérateurs de mobilité aérienne avancée et les intégrateurs aéronautiques.
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Présentation de la marque
Profil de la marque : EHang: Entreprise de mobilité aérienne avancée de Guangzhou développant des eVTOL passagers sans pilote certifiés, des aéronefs longue portée, des variantes logistiques et de lutte contre l’incendie et des systèmes de médias aériens.
Gamme de produits : Aéronefs eVTOL sans pilote multirotors de la série EH216, notamment le modèle passager biplace actuel EH216-S, le modèle de lutte contre l’incendie en hauteur EH216-F et le modèle de logistique aérienne EH216-L ; aéronefs eVTOL sans pilote VT à portance et croisière, notamment le modèle biplace longue portée et interurbain VT35 et les séries de développement VT20 et VT10 indiquées dans les rapports actuels ; drones de spectacle média aérien quadrirotors GD4.0 pour spectacles lumineux et publicité ; systèmes opérationnels aéroportés, commande et contrôle, plateformes UAM de gestion et d’exploitation des vols, vol autonome, gestion de flotte et infrastructure de routes ; concepts de vertiport E-Port, recharge, atterrissage, passagers, hangar et maintenance ; batteries, propulsion, communications, contrôle au sol, recharge, pièces et équipements propres aux modèles ; maintenance, réparation et révision, formation opérationnelle et de maintenance, démonstrations de vol, spectacles de médias aériens et préparation des clients à l’exploitation des vols.
Considérations pour l’importateur : Les partenaires aéronautiques doivent traiter chaque aéronef, opérateur, site, route et juridiction comme un dossier d’approbation distinct. L’EH216-S possède des certifications chinoises de type, de production et de navigabilité, et des opérateurs chinois spécifiés détiennent des certificats d’exploitation, mais ces approbations ne couvrent pas automatiquement les autres modèles EHang, acheteurs, sites ou pays. Les acheteurs ont besoin d’un contrôle de configuration de niveau aéronautique, de navigabilité continue, d’un support batterie et propulsion, d’une gouvernance des logiciels et de la liaison de commande, de personnel formé, d’assurance et de réponse aux incidents.
Parcours d’évaluation commerciale : Commencez par un aéronef exact et une route de démonstration ou d’exploitation définie par l’autorité, et non par un engagement général de flotte. Figez la définition de type, la configuration sérialisée, les batteries, l’avionique, les logiciels, les systèmes au sol et le programme de maintenance ; obtenez les approbations aéronef, opérateur, site, route, spectre, assurance et marchandises dangereuses ; validez les cas de météo, réserve, perte de liaison, propulsion, urgence, recharge et évacuation ; formez les équipes au sol et de maintenance ; stockez les pièces à durée de vie limitée et aéronef immobilisé ; puis attribuez les responsabilités de navigabilité continue, données, événements, actions terrain et rappels avant le transport public ou le passage à l’échelle.
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Produits et positionnement
Lignes de produits principales
Aéronefs eVTOL sans pilote multirotors de la série EH216, notamment le modèle passager biplace actuel EH216-S, le modèle de lutte contre l’incendie en hauteur EH216-F et le modèle de logistique aérienne EH216-L ; aéronefs eVTOL sans pilote VT à portance et croisière, notamment le modèle biplace longue portée et interurbain VT35 et les séries de développement VT20 et VT10 indiquées dans les rapports actuels ; drones de spectacle média aérien quadrirotors GD4.0 pour spectacles lumineux et publicité ; systèmes opérationnels aéroportés, commande et contrôle, plateformes UAM de gestion et d’exploitation des vols, vol autonome, gestion de flotte et infrastructure de routes ; concepts de vertiport E-Port, recharge, atterrissage, passagers, hangar et maintenance ; batteries, propulsion, communications, contrôle au sol, recharge, pièces et équipements propres aux modèles ; maintenance, réparation et révision, formation opérationnelle et de maintenance, démonstrations de vol, spectacles de médias aériens et préparation des clients à l’exploitation des vols
Applications
Tourisme et observation aérienne, transport passager intra-urbain courte distance, mobilité interurbaine, transmaritime et transmontagne longue distance, logistique aérienne, lutte contre l’incendie en hauteur et intervention d’urgence, grands spectacles lumineux de drones et publicité aérienne, vols d’essai et de démonstration, formation d’opérateurs, réseaux de vertiports et gestion des opérations de vol à basse altitude
Adéquation au marché et au canal
Clients cibles
Opérateurs de mobilité aérienne avancée, intégrateurs aéronautiques, équipes d’approvisionnement du tourisme et des services d’urgence et partenaires d’infrastructures
Canaux privilégiés
EHang vend des aéronefs et des solutions intégrées directement et dans le cadre de projets, d’accords avec des gouvernements, des opérateurs, des partenaires stratégiques et de coopérations internationales ; l’entreprise apporte également son appui à la planification des sites d’exploitation, aux vertiports, aux itinéraires, à la formation des équipes au sol et de maintenance, à la préparation des certificats et aux opérations d’essai. Il n’existe ni tarif public universel pour les distributeurs, ni territoire ouvert, ni offre opérationnelle standard pour l’étranger. Chaque proposition doit identifier le fabricant contractant, le propriétaire de l’aéronef, l’opérateur certifié, l’autorité aéronautique locale, le modèle approuvé, le site, l’itinéraire et l’opération prévue
Questions-réponses pour importateurs et distributeurs
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