Markenprofil
EHang
EHang deckt Passagier-eVTOL-Flugzeuge ab, angeführt von den unbemannten Multirotor-eVTOL-Flugzeugen der EH216-Serie einschließlich des aktuellen zweisitzigen Passagiermodells EH216-S. Die beste Kanaleignung besteht bei Betreibern fortschrittlicher Luftmobilität und Luftfahrtintegratoren.
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Markenübersicht
Markenprofil: EHang: Unternehmen für fortschrittliche Luftmobilität aus Guangzhou, das zertifizierte pilotenlose Passagier-eVTOLs, Langstreckenluftfahrzeuge, Varianten für Logistik und Brandbekämpfung sowie Luftmediensysteme entwickelt.
Produktsortiment: Mehrrotor-pilotenlose eVTOL-Luftfahrzeuge der Reihe EH216, einschließlich des aktuellen zweisitzigen Passagiermodells EH216-S, des Modells EH216-F für Hochhausbrandbekämpfung und des Logistikmodells EH216-L; pilotenlose eVTOL-Luftfahrzeuge der VT-Reihe mit Lift-and-Cruise-Konzept, einschließlich des aktuellen zweisitzigen Langstrecken- und Intercity-Modells VT35 sowie der in aktuellen Unternehmensberichten genannten Entwicklungsreihen VT20 und VT10; kleine Quadrocopter-Drohnen für Luftmedien GD4.0 für Flotten-Lichtshows und Werbung; luftgestützte Betriebssysteme, Kommando- und Kontrollsysteme, UAM-Plattformen für Flugbetrieb und -management, autonomes Fliegen, Flottenmanagement und Routeninfrastruktur; Vertiport-Konzepte E-Port, Infrastruktur für Laden, Landen, Passagiere, Hangars und Wartung; modellspezifische Batterien, Antrieb, Kommunikation, Bodensteuerung, Laden, Ersatzteile und Ausrüstung; Wartung, Reparatur und Überholung, Betriebs- und Wartungsschulung, Flugdemonstrationen, Luftmedienvorführungen sowie Dienstleistungen zur Vorbereitung des Flugbetriebs durch Kunden.
Überlegungen für Importeure: Luftfahrtpartner müssen jedes Luftfahrzeug, jeden Betreiber, Standort, jede Route und Rechtsordnung als separaten Zulassungsfall behandeln. Der EH216-S besitzt chinesische Muster-, Produktions- und Lufttüchtigkeitszertifizierung, und bestimmte chinesische Betreiber verfügen über Betriebsgenehmigungen; diese Zulassungen decken jedoch nicht automatisch andere EHang-Modelle, Käufer, Standorte oder Länder ab. Käufer benötigen luftfahrttaugliche Konfigurationskontrolle, fortlaufende Lufttüchtigkeit, Batterie- und Antriebsunterstützung, Steuerung von Software und Befehlsverbindung, geschultes Personal, Versicherung und Reaktion auf Vorfälle.
Weg zur kommerziellen Bewertung: Beginnen Sie mit einem genauen Luftfahrzeug und einer von der Behörde definierten Demonstrations- oder Betriebsroute, nicht mit einer allgemeinen Flottenzusage. Legen Sie Musterkonstruktion, Serienkonfiguration, Batterien, Avionik, Software, Bodensysteme und Wartungsprogramm fest; schließen Sie Genehmigungen für Luftfahrzeug, Betreiber, Standort, Route, Frequenzen, Versicherung und Gefahrgut ab; validieren Sie Wetter-, Reserve-, Verbindungsverlust-, Antriebs-, Notfall-, Lade- und Evakuierungsfälle; schulen Sie Boden- und Wartungsteams; bevorraten Sie lebensdauerbegrenzte und AOG-Teile (Aircraft on Ground); und regeln Sie fortlaufende Lufttüchtigkeit, Daten, Ereignisse, Feldmaßnahmen und Rückrufpflichten vor öffentlicher Beförderung oder Skalierung.
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Produkte und Positionierung
Kernproduktlinien
Mehrrotor-pilotenlose eVTOL-Luftfahrzeuge der Reihe EH216, einschließlich des aktuellen zweisitzigen Passagiermodells EH216-S, des Modells EH216-F für Hochhausbrandbekämpfung und des Logistikmodells EH216-L; pilotenlose eVTOL-Luftfahrzeuge der VT-Reihe mit Lift-and-Cruise-Konzept, einschließlich des aktuellen zweisitzigen Langstrecken- und Intercity-Modells VT35 sowie der in aktuellen Unternehmensberichten genannten Entwicklungsreihen VT20 und VT10; kleine Quadrocopter-Drohnen für Luftmedien GD4.0 für Flotten-Lichtshows und Werbung; luftgestützte Betriebssysteme, Kommando- und Kontrollsysteme, UAM-Plattformen für Flugbetrieb und -management, autonomes Fliegen, Flottenmanagement und Routeninfrastruktur; Vertiport-Konzepte E-Port, Infrastruktur für Laden, Landen, Passagiere, Hangars und Wartung; modellspezifische Batterien, Antrieb, Kommunikation, Bodensteuerung, Laden, Ersatzteile und Ausrüstung; Wartung, Reparatur und Überholung, Betriebs- und Wartungsschulung, Flugdemonstrationen, Luftmedienvorführungen sowie Dienstleistungen zur Vorbereitung des Flugbetriebs durch Kunden
Anwendungen
Lufttourismus und Besichtigungsflüge, Kurzstrecken-Passagierverkehr innerhalb von Städten, weiterreichende Intercity-, Übersee- und Übergebirgsmobilität, Luftlogistik, Hochhausbrandbekämpfung und Notfallreaktion, großangelegte Drohnen-Lichtshows und Luftwerbung, Test- und Demonstrationsflüge, Betreiberschulungen, Vertiport-Netze und Management von Flugbetrieben im niedrigen Luftraum
Markt- und Kanaleignung
Zielkunden
Betreiber fortschrittlicher Luftmobilität, Luftfahrtintegratoren, Beschaffungsteams für Tourismus und Rettungsdienste sowie Infrastrukturpartner
Bevorzugte Kanäle
EHang verkauft Luftfahrzeuge und integrierte Lösungen direkt sowie über Projekt-, Regierungs-, Betreiber-, strategische Partner- und internationale Kooperationsvereinbarungen; außerdem unterstützt das Unternehmen die Planung von Betreiberstandorten, Vertiports, Routen, Bodenpersonal- und Wartungsschulungen, Zertifikatsvorbereitung und Probebetrieb. Es gibt keine öffentliche universelle Vertriebspreisliste, kein offenes Vertriebsgebiet und kein standardisiertes Betriebspaket für das Ausland. In jedem Angebot müssen der vertragsschließende Hersteller, der Eigentümer des Luftfahrzeugs, der zertifizierte Betreiber, die örtliche Luftfahrtbehörde, das zugelassene Modell, der Standort, die Route und der vorgesehene Betrieb angegeben werden
Fragen und Antworten für Importeure und Vertriebspartner
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