1. Pemeriksaan kelayakan
Kirimkan informasi perusahaan, pasar, kanal, merek target, dan konteks investasi yang diperlukan untuk peninjauan kesesuaian secara manual.
Proses distribusi merek Tiongkok
Dari kesesuaian pasar hingga perjanjian distribusi dengan tata kelola yang jelas
Kemitraan yang kredibel tidak dimulai dengan janji eksklusivitas. Prosesnya mencakup kualifikasi, bukti, mandat berbayar, komunikasi yang disetujui, negosiasi, perjanjian yang ditandatangani, dan pesanan pertama yang nyata.
Jalur distributor
Ubah akses pasar lokal menjadi proposal merek yang kredibel
- Tampilkan perusahaan, saluran, pasar, sumber daya, dan hak yang diminta
- Validasi apakah merek dan pasar tersebut layak mendapatkan penilaian berbayar
- Pilih penilaian terbatas atau mandat representasi formal
- Menegosiasikan ruang lingkup hak resmi atau berbasis kinerja yang realistis
Jalur merek Tiongkok
Ubah kesiapan ekspor menjadi pelaksanaan lokal yang memenuhi syarat
- Tentukan produk, pasar, kriteria mitra, dukungan, dan kebijakan hak
- Evaluasi kekuatan perusahaan, saluran, layanan, dan bukti investasi
- Bagikan hanya informasi yang relevan melalui langkah selanjutnya yang terkendali
- Kaitkan hak yang lebih luas dengan kinerja komersial dan layanan yang terukur
Siklus komersial yang terkendali
Sepuluh langkah, dengan penanggung jawab keputusan yang jelas di setiap tahap
Setiap tahap dapat dihentikan dengan keputusan untuk tidak melanjutkan. Kemajuan merupakan bukti kesesuaian, bukan jaminan hasil berikutnya.
2. Kualifikasi
ChinaBrandPath menentukan apakah penilaian berbayar, mandat, jalur lain, atau keputusan untuk tidak melanjutkan merupakan pilihan yang tepat.
3. Penilaian peluang
Meninjau kesenjangan pasar, saluran saat ini, jalur merek, kesesuaian pemohon, risiko, hal yang belum diketahui, dan keputusan berikutnya yang direkomendasikan.
4. Mandat
Sepakati hasil kerja, pengecualian, jadwal, pihak pembayar, biaya, pengeluaran, konflik, dan batasan tindakan eksternal.
5. Riset merek dan kontak
Verifikasi entitas merek yang relevan, jalur resmi, bukti saluran terkini, dan jalur pengambil keputusan sebelum melakukan pendekatan.
6. Pendekatan formal
Setujui penerima, saluran, dan pesan akhir yang tepat. Tidak ada kontak atau pengiriman yang dilakukan secara otomatis.
7. Pertemuan dan negosiasi
Selesaikan persoalan wilayah, cakupan produk, saluran, target, harga, dukungan, kepatuhan, pelaporan, dan pengakhiran.
8. Perjanjian distribusi
Hanya merek dan pihak yang membuat kontrak yang dapat menyetujui, menandatangani, dan menetapkan hak yang diotorisasi atau eksklusif.
9. Pesanan berbayar pertama
Konfirmasikan tonggak pesanan pertama yang sebenarnya, gerbang penerimaan, dan tanggung jawab pelaksanaan sebelum menganggap mandat tersebut aktif secara komersial.
10. Biaya berbasis keberhasilan dan peluncuran
Tinjau pemicu keberhasilan yang telah disepakati, lalu koordinasikan peluncuran dan kinerja hanya berdasarkan cakupan tertulis yang berlaku.
Penanggung jawab pengambilan keputusan
ChinaBrandPath mengoordinasikan proses; ChinaBrandPath tidak memberikan hak tersebut
Kasus industri
Lihat langkah-langkah operasional di balik hasil yang dilaporkan
Kasus-kasus ini berfokus pada tindakan masing-masing pihak, hal-hal yang dapat didukung oleh hasil tersebut, dan hal-hal yang masih memerlukan verifikasi.
CFMOTO dan KTM: dari distribusi di Tiongkok ke produksi timbal balik
Kasus khusus mitra ini menelusuri perpindahan CFMOTO dan KTM dari distribusi di Tiongkok menuju usaha patungan manufaktur 51:49 dan akses pasar timbal balik, tanpa menyamakan kapasitas atau produksi dengan penjualan kepada konsumen.
11,014 sepeda motor usaha patungan Laporan tahunan PIERER Mobility 2024 mencatat 11,014 sepeda motor KTM atau KTMR2R yang diproduksi usaha patungan pada 2024, dibandingkan dengan 15,943 pada 2023 dan 1,639 pada 2022. Ini adalah volume produksi, bukan registrasi, penjualan dealer kepada konsumen, pendapatan, atau laba.
BYD dan Hedin Mobility: menggeser peran distribusi di Jerman dan Swedia
Kasus yang spesifik pada mitra yang menelusuri bagaimana penunjukan importir-dan-peritel 2022 berkembang menjadi distribusi BYD secara langsung sementara Hedin mempertahankan peran ritel di Jerman dan Swedia.
2 pasar direstrukturisasi Para pihak mengalihkan distribusi kendaraan penumpang dan suku cadang Jerman kepada BYD Automotive GmbH pada 2024 dan mengakhiri peran distribusi kendaraan penumpang Hedin di Swedia pada Juli 2025. Hedin tetap menjadi peritel BYD di kedua pasar; hasilnya adalah perubahan peran, bukan hasil penjualan atau laba yang diungkapkan.
Pilih keputusan berikutnya
